يعود تاريخ جيمني لجيلها الأول الذي تم إصداره في العام 1970، وقد صممت السيارة في الأساس لهدف واحد وهو أن تكون سيارة بسيطة ماهرة على الطرق الوعرة، وعندما تم إصدار الجيل الثالث منها في 1998 حرصت سوزوكي على الاحتفاظ بأصالة مظهر السيارة الجريء.
لطالما كانت جيمني بديلاً في متناول اليد بالنسبة لمنافسيها في السوق، فبالنسبة لسعر يتمحور حول 70 ألف ريال سعودي فإن جيمني سيارة مثالية.
بالنسبة لسعرها، لا يمكننا أبداً توقع أن تكون المقصورة الداخلية أنيقة أو فارهة، إلا أنها تأتي بخامات جيدة للغاية وتصميم بسيط مناسب للطرق الوعرة، ومع النسخ الأعلى يمكنك الحصول على شاشة نظام معلوماتي ترفيهي لمسية قياس 7 إنش مع مقاعد أمامية قابلة للتدفئة وكماليات أخرى.
تأتي أحدث نسخ جيمني بالعديد من المزايا التي تجعلها خير صديق لك في الرحلات البرية عامة، وتلك التي ستمر بها على طرق وعرة بشكل خاص، على سبيل المثال، يمكنك تفعيل الدفع الرباعي بها على سرعات منخفضة تصل إلى 40 كيلو متر في الساعة، كما تتميز أيضاً بقدرتها على كبح كل عجلة على حدى، حيث إذا ارتفعت عجلة واحدة عن الأرض يتم كبحها وتوجيه القوة لتحريك الثلاث الباقيات.
في حين أن جيمني صغيرة الحجم بالنسبة لنظرائها، إلا أنه يمكنك اعتبار ذلك واحد من مميزاتها، حيث يمكنها العبور من الأزقة الضيقة أو يمكنك ايقافها في مساحات الركن الصغيرة على عكس أي اس يو في أخرى.
ألفابيت الشركة الأم لجوجل تبدأ تجربة سيارات الأجرة بدون سائق احتياطى
4 أشياء عليك معرفتها قبل أن تشتري سيارة أونلاين
ممكن ان تكون أجمل تويوتا هجينة حتى الان C-HR بالفعل مميزة
تسلا تحقق رقما قياسيا جديدا فى الربع الثالث.. اعرف سلمت كم سيارة كهربائية
ما هو الدفرنس وما هي أهميته؟
مساعد أمازون يعمل قريبا كشاشة عرض داخل السيارة
باحثون يطالبون بتحويل جميع السيارات على الطرق إلى كهربائية.. اعرف السبب
كيفية القيادة في الطرق شديدة الانحدار